NCBD ਪਤਲਾ ਬਲੇਡ ਸਲਿਟਰ ਸਕੋਰਰ

ਸਮਕਾਲੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਕਟਰ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਤਾਰ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਸੈੱਟ. ਸਹੀ ਆਕਾਰ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ 3-8 ਸਕਿੰਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਰਡਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਗਤੀ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਤੁਰੰਤ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਆਰਡਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ 999 ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।

ਸ਼ਨਾਈਡਰ m258 PLC ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ CANopen ਬੱਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੀਡ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਇੰਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਮਨੁੱਖੀ-ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ 10.4-ਇੰਚ ਕਲਰ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ 999 ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਰਡਰ ਬਦਲਾਅ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਆਰਡਰ ਬਦਲਾਅ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਲਟ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਾਰ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕਨਵੈਕਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੰਕੈਵ (ਤਿੰਨ-ਪਰਤ ਰੇਖਾ), ਕਨਵੈਕਸ ਤੋਂ ਕੰਕੈਵ (ਪੰਜ ਪਰਤ ਰੇਖਾ), ਅਤੇ ਕਨਵੈਕਸ ਤੋਂ ਫਲੈਟ। ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਾਰ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਥਰਿੱਡ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਝੁਕਣ ਨਾਲ.

ਇਹ ਤਿੱਖੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਪਤਲੇ ਟੰਗਸਟਨ ਸਟੀਲ ਅਲੌਏ ਚਾਕੂ ਅਤੇ 8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਟੂਲ ਪੀਸਣ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਯਾਤ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਹੈ।